domingo, 19 de julio de 2015

Vía Augusta. De Olèrdola al Arc de Berà

Decidido a no pasar tanto calor como el último día, salgo a las siete de la mañana por el camino de la ermita de Penyafel en dirección a Monjos. La primera parada la hago en el yacimiento romano de "Santa Tecla - La Gravosa" al lado de La Rápita. Realmente lo único visible es un muro y un plafón que explica los resultados de las excavaciones que se realizaron en su momento, al parecer correspondería a la "Mansio Antistiana" una de las mansiones que jalonaban la Vía Augusta y que eran como las áreas de descanso de la época.
Aprovechando el fresco matinal.
Ermita de Penyafel.
Santa Tecla - La Gravosa.
De Santa Tecla continúo hasta Les Masuques y justo a la salida del pueblo está el desvío que lleva a la iglesia de Sant Pere de les Massuques de finales del S.XII, lo que más llama la atención es la cabecera de la misma con tres absides en forma de cruz, a pocos metros se encuentran los restos de un puente de un solo arco que al parecer es romano.
Sant Esteve de les Massuques.
Absides de St Esteve de les Massuques.
Puente romano de Les Massuques.
De Sant Esteve de les Massuques se va todo el rato por caminos rurales, en su mayoría asfaltados, sin grandes pendientes primero bordeando L'Arboç, con su característica Giralda, hasta La Gornal donde cruzo la carretera N-340 y sigo hasta Bellvei. De Bellvei se sale por el "camí de les calçades" que parece ser que hace referencia al paso de la Vía Augusta y entro a El Vendrell por el polígono de Les Mates.
L'Arboç.
Santa María de Bellvei.
Camí de les Calçades y El Vendrell.
El centro de El Vendrell se evita por el paseo que va por al lado del Torrente del Lluc y que lleva hasta una plaza con el monumento a los Castellers, en la misma plaza hay un millario romano que creo que procede de Sant Vicenç de Calders.
La Torre del Puig.
Monumento a los Castellers.
Millario romano en El Vendrell.
En esa plaza si se cruza por debajo de la vía del tren se puede tomar el carril-bici que lleva hasta Comarruga pero yo voy a buscar el Camí dels Codols, este es uno de los pocos tramos de la Vía Augusta que quedan aunque la mayor parte del pavimento está reutilizado para hacer los muros de los márgenes y el resto está tapado por tierra.
Camí dels Códols.
Puente en La Creu de Comarruga.
Zona residencial en Comarruga.
El camino cruza al final por debajo de la N-340 y pasado el Karting El Vendrell gira a la derecha para entrar en Comarruga por el barrio de La Creu de Comarruga donde hay un curioso puente de ladrillo prácticamente cegado y del que no he encontrado ninguna información. Ahora ya todo lo que queda es una sucesión de zonas residenciales y algún camino asfaltado hasta llegar al Arc de Berà.
El Arc de Berà.
Camí de ronda al Roc de Sant Gaietà.
El Roc de Sant Gaietà.
Para volver bajo hasta la playa por un camino que sale de la N-340 entre dos campings y por el camí de ronda voy hasta el Roc de Sant Gaietà, luego el paseo marítimo de Comarruga-Sant Salvador y el carril-bici que lleva hasta El Vendrell (ver track).
Distancia: 32,8 Km.
Desnivel acum.: +242 mts. -478 mts.

sábado, 11 de julio de 2015

Vía Augusta. De Martorell a Olèrdola

La ruta de la Vía Augusta por el Penedès la empiezo tomando el tren en Vilafranca del Penedès hasta Martorell, donde comienzo el recorrido en el Pont del Diable. Construido por las legiones IV "Macedonia", VI "Victrix" y X "Gemina", solo se conservan los estribos del puente y el arco de triunfo que marca la divisoria entre los "territoria" de Barcino y Tarraco. El resto del puente es gótico aunque tuvo que ser reconstruido tras la Guerra Civil.
Cruzo el casco antiguo de Martorell hasta el puente sobre el Riu Anoia y por las avenidas de Pau Claris y de Catalunya salgo a un camino que vuelve al costado del río Anoia, luego me he enterado que hay un camino que bordea el Anoia por su margen derecho resiguiendo el probable trazado de la Via Augusta por la ermita de Santa Margarida.
Arco de triunfo del Pont del Diable.
El Pont del Diable.
Camino a la salida de Martorell.
El camino pasa por debajo de uno de los viaductos de la autopista y discurre entre huertos y cañizales, poco más adelante cruza por debajo de la vía del tren a la altura del Torrent del Grau y continua paralelo a la misma hasta que vuelve a cruzar por debajo y luego en Can Bargalló la vuelve a cruzar esta vez por encima. Justo al cruzar el puente un desvío a la izquierda lleva a Sant Salvador de la Calçada, el nombre indica que la Vía Augusta debía pasar por ahí pero de restos de la misma... ninguno.
Puente del tren en el Torrent del Grau.
Sant Salvador de la Calçada.
Gelida desde Sant Salvador.
De Sant Salvador bajo a cruzar el Anoia y a la salida del puente voy en dirección al Polígono la Gelidense que se bordea por la derecha en un tramo muy agradable de bosque de rivera hasta salir a la carretera de Gelida a Sant Llorenç d'Hortons. Tras volver a cruzar el Anoia abandono la carretera y por caminos entre viñas llego a Can Miquel de les Planes. 
Bosque de rivera en Gelida.
Viñas y al fondo Subirats.
Can Miquel de les Planes.
El tramo de Can Miquel de les Planes para cruzar el Torrent de Can Torres es bastante liado por el bosque y me equivoco varias veces hasta encontrar el camino correcto (ya está corregido en el track), se pasa cerca de la bodega Espiells de Segura Viudas y cruzo por última vez el Anoia por el Gual de Can Codorniu.
Gual de Can Codorniu.
El roble de Can Codorniu.
Entrada a las cavas Codorniu.
Tras pasar por las cavas Codorniu llego a Sant Sadurní de Anoia y aprovecho para descansar un buen rato en el porche de la iglesia, como es día de mercado toca pasar la calle principal andando para no atropellar a nadie, antes de salir de Sant Sadurní me refresco en la Font del Migo enfrente de la torre del mismo nombre que está datada de 1.873 durante las Guerras Carlistas.
Portada de la iglesia de Sant Sadurní.
Día de mercado en Sant Sadurní.
Torre de la Font del Mingo.
A la salida de Sant Sadurní abandono la carretera de Vilafranca y por caminos entre viñas paso por Ca l'Avi y Corral del Mestre sin encontrar ninguna fuente que tenga agua, el calor aprieta hoy de lo lindo y cuesta mucho mantener el ritmo con las subidas y bajadas de este tramo, finalmente antes de Santa Fe del Penedès encuentro una fuente que funciona y aprovecho para un remojón general antes de continuar el tramo final.
Fuente salvadora!!!.
Santa Fe del Penedès.
La Granada.
De La Granada voy a cruzar la autopista por la Masía Porroig y de ahí a Sant Pere Molanta donde hay el único resto de la Vía Augusta que encuentro desde el Pont del Diable, una piedra millaria (Millari) reconvertida en sarcófago en la época medieval. Rodar sobre asfalto con este calor es un suplicio por lo que me desvío por Santa María dels Horts para llegar a Moja.
Versión moderna de la Vía Augusta.
Millari en Sant Pere Molanta.
Otro sarcófago medieval.
Santa María dels Horts.
Noria de Santa Maria dels Horts.
Moja con los Tres Pins.
Distancia: 44,9 Km.
Desnivel acum.: +861 mts. -700 mts.